【導(dǎo)讀:香蕉圖中“DP”(雙相鋼)和“CP”(復(fù)相鋼)在同一個(gè)性能框里,但其實(shí)ta們只是性能接近,而并不是同一類鋼種。】
復(fù)相鋼:也稱多相鋼(CP,Complex Phase Steel),意思就是具有復(fù)雜的相結(jié)構(gòu)的鋼種。
如果從各相的比重上看,其實(shí)復(fù)相鋼是一種貝氏體鋼,根據(jù)工藝和需求不同,摻雜有少量其他相。
貝氏體具有較高的強(qiáng)韌性配合,在硬度相同的情況下貝氏體組織的耐磨性明顯優(yōu)于馬氏體。
復(fù)相鋼有兩大特點(diǎn):
晶粒細(xì)小:晶粒細(xì)小有什么好處呢?大家記住“細(xì)晶強(qiáng)化”(越細(xì)越硬)和“組織均勻”兩個(gè)概念就對(duì)了。
貝氏體外的各相比重可調(diào)整,得到相應(yīng)的性能:依靠合金成分設(shè)計(jì)、微合金化、控軋控冷技術(shù)等,可以得到不同的組織。如,貝氏體+鐵素體、貝氏體+鐵素體+殘余奧氏體等,強(qiáng)度高可達(dá)1000 MPa 以上 。
但不管如何調(diào)整,復(fù)相鋼中貝氏體的地位是始終不變的。
復(fù)相鋼具有較高的屈服強(qiáng)度、高的能量吸收能力、很好的擴(kuò)孔性能等,特別適用于懸掛系統(tǒng),座椅加強(qiáng)板,保險(xiǎn)杠等汽車零部件。
小知識(shí):
與兼具強(qiáng)度和延展性的雙相鋼相比,復(fù)相鋼有以下幾個(gè)特點(diǎn):
1、組織更細(xì)小:下圖是一種800MPa級(jí)別復(fù)相鋼的金相圖,大塊白色的是鐵素體,其他的是貝氏體。
2、屈服強(qiáng)度更高:例如標(biāo)準(zhǔn)中1000MPa的雙相鋼屈服強(qiáng)度為550MPa以上,而復(fù)相鋼要求不小于700MPa;
3、擴(kuò)孔性能好: 復(fù)相鋼的延伸率比較低,不過(guò)由于晶粒細(xì)小均勻,拉伸翻邊和彎曲性能更好。相應(yīng)的,擴(kuò)孔率就比其他鋼種都要高得多。(在拉伸翻邊過(guò)程中,材料局部產(chǎn)生強(qiáng)烈的彎曲和拉伸,這種受力條件下評(píng)價(jià)成形能力的指標(biāo)為擴(kuò)孔率)
4、復(fù)相鋼的熱處理工藝要求較高,需要將鋼加熱到單相奧氏體區(qū),之后快速冷卻到中溫區(qū)(400-600℃),保溫幾分鐘,保溫的時(shí)候就會(huì)形成貝氏體。